Нигоҳубин ва нигоҳдории муҳаррики дизелии насоси ҳаракатдиҳанда дар фаслҳои гуногун фарқ мекунад. Дар тобистон ҳарорат баланд аст ва таҷҳизот нисбатан мӯътадил кор мекунанд. Ба мо мисли зимистон пешакӣ гарм кардан лозим нест ва он муддати дароз сар карда наметавонад. Сипас, муҳаррир ба шумо чӣ гуна муҳофизат кардани муҳаррики дизелии мошини насосиро пешниҳод мекунад:

Дар зимистон ҳарорат дар ҷойҳои гуногун паст мешавад. Баъзе муштариён посух доданд, ки таҷҳизот мисли тобистон устувор нестанд. Дар асл, ин реаксияҳои муқаррарии дастгоҳ мебошанд. Мисли ҳаракат дар зимистон, муҳаррикро низ гарм кардан лозим аст. Насосҳои осмонии моҷароҷӯёна барои насосҳои васеи мошини боркаш ҳам мувофиқанд, ки бояд ба таври оқилона ва оқилона кор карда шаванд.

Пас чӣ гуна мо муҳаррики дизелии насоси омехтаро дар зимистон нигоҳ медорем? Он бояд аз нигоҳдории якчанд қисмҳои муҳими муҳаррики дизелӣ оғоз ёбад. Яке аз онҳо қисми молидани двигатели дизелии мошини насосӣ мебошад. Ҷузъи молиданӣ дар тамоми раванди интиқоли бетон нақши хеле муҳим дорад. Аз ин рӯ, созанда бояд ба бисёр масъалаҳои нигоҳубин диққат диҳад. Дар раванди нигоҳдорӣ, корбар бояд дар хотир дошта бошад, ки муҳаррики дизелиро пас аз 40 соати кор бори аввал иваз кардан лозим аст. Фосилаи тағирёбии равған пас аз тағирёбии аввалини равған бояд мувофиқи истифода ва сифати равған муайян карда шавад.

Пас ба филтри ҳавои муҳаррики дизелӣ, ки насосро ба ҳаракат меорад, диққат диҳед. Ин қисми муҳаррики дизелӣ муддати тӯлонӣ дар майдони сохтмон истифода мешуд. Вақте ки хок зиёд аст, мо бояд ба филтри дағал диққат диҳем, аммо агар он филтри ҳавои хушк бошад, онро бояд танҳо ҳангоми даргиронидани нишондиҳандаи чанг ё индикатор тоза кардан лозим аст.